2020年9月5日 星期六

除了觀景之外—旅遊建構的心靈地圖

 冬日裡難得露出臉的陽光籠罩著公園內的綠樹,稀疏的枝條在略顯平和的日光照耀下,也透露著一股靜寧的氣息。風吹動著,落葉繽紛,坐在樹下的木頭椅子上,不禁想起倫敦海德公園那片寬廣的草地,以及屹立在公園內的那棵櫻花樹,不知道它今年是否依然開著花,為樹下的人們帶來喜悅。在台北的公園想著倫敦的公園,是陽光的關係吧!總是在感受著冬日陽光餘溫的日子裡,忍不住想讓自己在平坦的綠地上打滾,想盡情的讓身體吸收著陽光的熱量,彷彿這麼一來,就可以趕走因為冬天到來而不自主發病的遲緩症,也總是在飽食了低緯度熱帶地區的冬日陽光後,在記憶的深處,不經意的想起那個高緯度國家冬日陽光的冰冷。記憶中,徜徉在倫敦的冬日陽光時,腦袋總要認真的懷疑起皮膚知覺是否遺忘在飛機座位上,在馬路上忘情的捏自己的手,喊了聲痛排除這個疑惑後,才證實了這個國家冬日的陽光的確是冰冷的,像是觀看一幅畫,你看到了陽光出現在畫中,卻怎麼也感受不到畫中陽光的暖意。倫敦,這個充滿刺激、文化的大都會,在幾年後深植記憶的卻是那公園裡的陽光,到現在都能感受到的冰冷,而這是旅遊書籍裡不會告訴你的一部份。


那麼,旅遊書籍或旅遊節目都告訴我們什麼了?渴望旅遊的人們查詢倫敦旅遊資訊時會看到白金漢宮、大英博物館、西敏寺、倫敦塔橋等述說建築物歷史和周遭環境的訊息,而在著名的旅遊網站Lonely Planet上你會看到,「倫敦,和歷史、權力等同其名的偉大城市,有著日以繼夜的娛樂活動持續上演,一座讓人同時感到快樂、威脅、刺激和惱怒的城市」。旅遊資訊隨手捻來就足以好幾本書厚,有的關注於景點介紹,有的著重於人文景貌,他人的遊歷和他人的經驗在這個資訊大量傳播的時代裡撞擊著潛在的旅行者的心,套用電影「沈默的羔羊」中,飾演聯邦探員的朱蒂福斯特( Jodie Foster )和殺人魔醫師的對話來闡述這種心情:「我們開始垂涎某件事是因為我們每天都看見它( We begin by coveting what we see every day ) 難道你的眼光不會跟著你想要的東西移動嗎?(And don't your eyes move over the things you want?)」 難道你的身體不想跟著你的眼光移動嗎?是先看到異國風情才想要去旅行,還是因為想要離開居住地所以才去蒐集旅遊資訊,都已經不再重要了。撇除掉透過傳媒書籍等所帶來的刺激和慾望,實地走訪他國的旅遊魅力,是會讓人只要試過一次就開始上癮的感官之旅。


法國符號學大師羅蘭巴特(Roland Barthes)在解構艾菲爾鐵塔時提到,從鐵塔高空去觀看巴黎的鳥堪圖,是一種全景式的理解,它是一種新的圖像觀感,是結構性的,而實際走在地面,穿梭於大街小巷中的旅遊方式,則是讓自己塞入整個城市的感覺中的旅遊,是一種譯解,是「由旅遊者一己微弱的目光所傳達的心智活動。」羅蘭巴特寫下解析艾菲爾鐵塔的文章之時,世界上並沒有其他一座如此毫無功用、造型怪異的鐵塔可以相提並論,旅遊資訊不如現代發達,更別提旅遊工業在經濟起飛的條件下儼然成為全民運動,若非如此,羅蘭巴特肯定可以寫出更發人省思的旅遊分析。但是,他對艾菲爾鐵塔的解析仍舊是具有遠見性的。


如果仔細思索的話,旅人們從選擇旅點開始的資料蒐集動作,何嘗不是一種位處於艾菲爾鐵塔上頭對景點的全景式鳥堪?從國家位處的地理環境開始,到詳細的風土民情、語言、貨幣、天氣等介紹,都是一種結構性的資訊,一個理智的存在。而旅人們事前的準備,讓他可以輕易的在倫敦街頭辨識出大笨鐘,在巴黎的香榭大道前指出艾菲爾鐵塔,這兩個地標性的龐然大物物迫使旅人們相信自己正在旅行(對倫敦和巴黎當地的人們而言,則是當他們去到另一個陌生國度)。但是,看到大笨鐘看到艾菲爾鐵塔,就真的表示看到倫敦和巴黎了嗎?旅人跟隨著資訊的導覽,從大笨鐘走到科芬園,從艾菲爾鐵塔走到羅浮宮,從一個點到一個點,試圖把整個城市的風貌連結起來。旅人行前對當地的資料蒐集,讓他擁有對這個地方的知識,而當他開始實際的穿梭於旅地的大街小巷時,他感知著這個城市,這也表示著,他慢慢的在心中建構起旅遊地的模擬物,一個僅屬於他的城市,一段僅屬於他的被凝結的記憶。


羅蘭巴特的旅遊方式,前提是擁有當地的資訊和知識,但是在哥倫布發現新大陸的旅程中,他可沒有任何資料可以參考,在旅遊工業不甚發達的年代,旅行儼然就是一場冒險,哥倫布發現新大陸,鄭和下西洋,歷史上著名的開拓之旅改變了世界。而達爾文寫下的「小獵犬號遊記」,則詳細的記錄下生物的、地質的南美洲,把知識留給後代子孫;切.格瓦拉的摩托車之旅讓他矢志改善南美洲的貧窮落後。發現新大陸的夢想對現代人來說顯得有點不切實際,但從旅行中去發掘自我和這世界的連結方式卻非遙不可及。如果不是因為旅行,我們會在自己居住的城市裡,習慣的移動著,從甲地到乙地。 偶爾被馬路上的突發車禍驚醒,為走過身旁的陌生人碰撞皺眉,在行走途中耳朵頂著手機,保持著移動中思緒的清醒。 旅行,將我們的感官知覺從日常生活中拉了出來,是一種記憶的活動,是一種抽離的生活,也是一種面對自我的真實時刻。對一個只是到某個地方閒晃的人來說,他的角色從通勤者轉變成過客,從通勤者變成觀察者,他拋開了束縛於身上的責任和壓力,自在遊走於街道中央,觀察著腳下這城市的建築、消費行為和生活模式如何發生作用。唯有當移動的目的不再只是通勤,旅行作客於一個城市的喜悅也開始佔據一個人的心。


我喜歡旅行,喜歡把自己放在一個沒有人認識的地方,感受著那地方的神祕、危險和豐富文化。尤其讓人感到雀躍不已的是,當你和當地某個陌生人,經意與不經意間的碰面、交談;即使是在語言完全不通的情況下,彼此努力手腳並用以達到溝通的心意,就足以令人感到不虛此行。旅程中劇烈變動和習以為常的每日生活形成強烈對比,迫使我們必須更用心的張大眼睛去觀察周遭事物,更用力的去呼吸空氣中的氣味,去學習在街頭上和陌生人碰撞時的處理方式。 雖然我們拋開一切的出門遠遊,實際上卻也帶著家鄉的文化風俗一同出遊。出了台北市,我仍舊是個台北人,用台北的空氣品質檢視他地的空氣品質,用台北的交通狀況檢視異地的通勤方式。或許,在一個熟悉的地方裡,我們也太過於熟悉偽裝,當我們厭倦於我們熟悉的偽裝時,背起行囊到另一個地方,體驗著這世界的新鮮後,再回到原點重新面對每日的生活。


從出發到回歸,電影「星際大戰」的男演員伊旺.麥奎格(Ewan McGregor)因為對摩托車的熱愛,和友人計畫了一次騎車橫跨世界的旅程,並且寫下【越界20000哩(Chasing Shadows Across the World)】一書,書中他描述著當他們騎車一路往東方前進,夕陽映照著他們的身影,落在前進的方向時,他說,「我們往東方前進,追逐的卻是自己的背影;一路環遊世界,為的卻是,回家的路。」旅人們前進著,把旅程經歷放置記憶中,填補下生命的空白,而終究,一切都是為了回歸,回歸故鄉,回歸生命的原點,很吊詭,卻也是最真實的旅行的意義。


2018年8月12日 星期日

2018四月底到五月初的關西廣域之旅-Day3-神戶北野異人館、姬路、城崎溫泉

今天的行程看起來很滿,但其實還好,事先查好交通資訊就不用擔心,尤其岡山到大板新幹線大約一小時,到姬路半小時左右,移動很方便。比較麻煩的是城崎溫泉,因為在兩個小時車程的地方,最好先抓一下班車時間,而我是從姬路出發,搭乘はまかぜ 濱風號,一天只有三班,起點是大阪,中間經神戶和姬路等,也是我唯一加購指定席的班次,因為很怕要站兩小時,不過上車時發現,其實沒那麼多人,可能大部分旅客去城崎溫泉會選擇從京都過去吧。時刻表於此

城崎溫泉下一站是大阪,所以岡山出發時到便利商店利用黑貓宅配把行李寄到大阪,只帶基本換洗衣物。七點左右處理完宅配,想著這麼早到姬路可能沒啥好逛,臨時在新幹線上時決定先到新神戶,去看北野異人館。

到新神戶車站要出站時,以為外面的汽車道路只能汽車走,所以找出口找好久,最後才發現原來人也可以走,有天橋可以通行。

所以記得出站後往右走,沿著天橋就會看到路牌指引,大約上坡爬十分鐘左右會看到異人館區。

 異人館區有點考驗體力,除了風見館區塊附近集中的建築外,要往上走就是不斷的階梯。抵達這邊時已經有不少遊客,但展覽處才陸陸續續準備開門中,走走看看停停,就沿著坡道走到神戶三宮,途中還經過風味特別的星巴克和Trully咖啡。



2018年8月2日 星期四

2018四月底到五月初的關西廣域之旅-Day2-岡山和倉敷

這次的四國、中國地區和關西之旅仰賴的是JR西日本發行的關西廣域PASS,持有這張PASS,基本上在這個區塊行走,簡直無敵,五天內愛去哪就去哪。

因為高松是關西廣域PASS近期才延伸的點,而且高松屬於JR四國,所以JR關西的PASS在這邊是無法購買的,要使用的話方法是在台灣時先購買實體卷,在高松車站經過人工驗票口時告訴驗票人員你要坐的班次列車,他們會告訴你在JR西日本的車站補蓋上使用日期即可(也就是出車站時再補蓋章)。

坐上經過瀨戶內海的JR快速マリンライナー號,大約一小時左右就會抵達岡山。

意外的是JR快速マリンライナー號似乎是當地人的通勤列車,一大早的滿員,行李最好是確實的放到列車上方,以免造成他人不方便。

到岡山後先放行李,直奔倉敷,很多店都沒開,不過倒是遇到星期六早上的小農市集,在這邊隨便買了小吃填飽肚子後,早餐店也開了,又特意跑去一間五百日圓就可吃到吐司、咖啡和水煮蛋的老派餐廳,老闆說著以前有個台灣女生在那邊打工。

雖然不是潮店,但休息一下挺舒服的。


休息是為了走更長的路,離開後爬上阿智神社,懷著希望能看到紫色的藤花,現實就是事與願違,不過因為爬坡路很短很輕鬆還可以從高點看到倉敷,值得。

早餐時亂吃,肚子完全沒有空間再吃任何東西,所以原先查到的餐廳完全沒去XD。

大原美術館參觀,河道邊走走,欣賞美麗的河邊景色和精心打扮的日本女生,中午後就回到岡山,準備到岡山城和後樂園。

岡山的交通有路面電車和巴士,因為我想先去夢二郷土美術館,搭巴士比較方便。

竹久夢二是日本有名的美人畫畫家,有興趣的可以看這邊的介紹。

夢二鄉土美術館緊鄰後樂園和岡山城,下午就是整個一起走走逛逛,結束這一回合。

回旅館後雖然還是飽,不過好像可以吃一點東西了,所以又跑去吃散壽司。看著旁邊日本人吃著幾貫幾貫的壽司後,覺得應該向日本人學習吃正統壽司,散壽司吃一次就夠了。


2018年7月25日 星期三

2018四月底到五月初的關西廣域之旅-Day1-高松

因為不喜歡走回頭路,所以選擇可以不同點進出的機票,2017年底看準五一勞工節的假,大概可以排五天出遊,每次農曆過年的機票不但貴又冷,今年過年的機票放棄後,就決定五月的假期花點錢買國籍航空的機票,高松進,大阪回,低於萬元,下好離手。

從桃園的班機往高松,七點飛,基本上是五點可以入關,不過因為剛好半夜飛名古屋的航班已經開櫃,深夜睡在機場實在很不舒服(下次還有機會的話寧願晚上飛也不要再早班機),等名古屋旅客都處理得差不多,剩下遲到的旅客後,我詢問櫃檯是否可以先開放七點高松的入關,很幸運可以,入關後休息的空間舒服很多。

飛機準時起飛,班機上人數不多,所以幾乎是一人坐一排位置,坐定後蓋上毛毯,兩個多小時即抵達高松,機場到高松車站的班次也配合班機起降,半小時左右的車程即抵達市區,把行李放在當天宿泊的旅館後,出去看看高松,大概是中午。





旅館離琴電琴平線的瓦町走路大約五分鐘,很平和的不像大阪出沒人潮排山倒海的地方,很日常的生活的地方,有唱片行,有咖啡店,有便利商店和各式餐廳和商店街。








坐上琴電直奔高松築港,看看高松城遺址,在玉藻公園走走,發現美麗的松果,依舊非常平和。


緊接著到高松築港附近類似華山文創園區的藝術區塊北浜アリー,這邊犯下的小錯誤事應該先到高松車站借腳踏車,再騎過去。地圖上雖然顯示走路十分鐘左右,但實際走起來,在熱天下也會累累的。

高松是提倡大家多騎腳踏車的城市,即使是外籍旅客也可以租借公用腳踏車,一天二十四小時只要日幣200元,不過,在租借前會有一些資料要填寫,並觀看一段影片,然後簡單詢問一下腳踏車鎖車方式,就可以出發了。


高松的交通除了琴電和巴士和JR之外,腳踏車是很好的選擇,不過要注意有些大馬路,腳踏車和行人一樣都是要走地下道的。



美術館晃晃,栗林公園外面的名產店逛逛,在商店街普通連鎖店吃了一碗讓人念念不忘的明太子烏龍麵後,結束這一天,買一堆零食回旅館,暢飲日本啤酒後洗洗睡,準備第二天前往岡山。
















2018年5月8日 星期二

奈良



位於奈良春日大社前方的萬葉植物園,五月初來到時藤花已近凋零,最終僅瞻仰少數的花影,和穿梭的鹿群,不過綠色的大道,靜寧的氣氛等等,都讓我愛上奈良這座城市,短暫的停留,下次再來,連同和歌山一起造訪。





2016年6月18日 星期六

姿態

一點點的靜止狀態
一點點的波濤
萬物的空間與人的時間
關於每個人等待的姿態

2015年12月1日 星期二

【日文書】東京迷上車:從橙色中央線出發 by 新井一二三

「東京就像一個巨大的「迷宮」,馬路沒有一條是直的,反而像蜘蛛網似的,蜿蜒卻互相連接,讓人容易失去方向感。但是居住在這座「迷宮」的人都有張個人化的地圖,總是在自己的地圖裡面生活著。」

2015年4月的清明假期,趁著圖書館放假前晃了一趟圖書館,隨手挑了這本書回家看,沒想到一看之下把整個旅遊魂又挑起來,不得不去做一趟火車小旅行才能按奈。

 東京,這個我已經去過兩次的城市,果然還有太多太多在地人才知道的秘境和習俗文化,而書中一開始對東京這迷宮的介紹,也是我對東京地鐵最直接的感受。在地底下乘上列車一個點到一個點,走出地面後即使手上有地圖,還是無法把地面下和地面上的空間連結起來,而作者特意選擇中央線描述東京,除了他是東京很主要的鐵路線路之外,也是地面上可以看風景橫跨東京的線路,更是作者從小到大依存生活的交通命脈。

 東京的鐵路之發達除了有兩大地鐵系統之外,還有JR和私鐵三種。


私鐵中的東急東橫線、田園都市線充滿明朗、洋派和摩登氣息。
小田急線有華麗的教育氣息。
京王線則是樸實的教育氣息。
西武、池袋線族是提供學生、單身上班族的居所,而本書中提出的JR中央線有各種不同的風格樣貌。

 在這邊將書中列出的幾個日後想去的點做個小筆記,那麼我們就跟著新井一二三一起上車吧!

  起站東京 
東京車站丸之內中央口的東京Station Gallery,可以遠眺皇居森林和「行幸通(從車站直達皇居的路)」。 沿著行幸通可以看到「江戶城遺跡」解說牌。 大手門對面有「將門首塚」埋葬著平將門,也是【帝都物語】的起源地。

  神田 從神田北口出發,經過須田町一丁目紅綠燈後的左手邊三角地帶就是「神田食味新味道」。有蕎麥麵店松屋和藪蕎麥特推的神田藪。招牌則是蒸籠蕎麥麵。飯後休息地有老風味的蕭邦(ショパン)和日式風味的竹村(兩家都在神田須田町一丁目十九番地)。另外有雞肉鋤燒店牡丹、和式西餐店松榮庭(可點搔揚,也就是炸肉餅)。這裡是喜歡美味和懷舊氣氛的人不能錯過的。

  御茶之水 從神田往御茶之水是爬上坡,沿途可看到爬灣和各條JR線路匯集的景色以及神田川。 御茶之水之名得於曾經有的泉水,車站出口兩側有聖橋和御茶水之橋,是文教區也是六十年代學運發生時的所在地,也被稱為拉丁區。此外這裡有樂器一條街。

延伸閱讀湯島聖堂