2018年7月25日 星期三

2018四月底到五月初的關西廣域之旅-Day1-高松

因為不喜歡走回頭路,所以選擇可以不同點進出的機票,2017年底看準五一勞工節的假,大概可以排五天出遊,每次農曆過年的機票不但貴又冷,今年過年的機票放棄後,就決定五月的假期花點錢買國籍航空的機票,高松進,大阪回,低於萬元,下好離手。

從桃園的班機往高松,七點飛,基本上是五點可以入關,不過因為剛好半夜飛名古屋的航班已經開櫃,深夜睡在機場實在很不舒服(下次還有機會的話寧願晚上飛也不要再早班機),等名古屋旅客都處理得差不多,剩下遲到的旅客後,我詢問櫃檯是否可以先開放七點高松的入關,很幸運可以,入關後休息的空間舒服很多。

飛機準時起飛,班機上人數不多,所以幾乎是一人坐一排位置,坐定後蓋上毛毯,兩個多小時即抵達高松,機場到高松車站的班次也配合班機起降,半小時左右的車程即抵達市區,把行李放在當天宿泊的旅館後,出去看看高松,大概是中午。





旅館離琴電琴平線的瓦町走路大約五分鐘,很平和的不像大阪出沒人潮排山倒海的地方,很日常的生活的地方,有唱片行,有咖啡店,有便利商店和各式餐廳和商店街。








坐上琴電直奔高松築港,看看高松城遺址,在玉藻公園走走,發現美麗的松果,依舊非常平和。


緊接著到高松築港附近類似華山文創園區的藝術區塊北浜アリー,這邊犯下的小錯誤事應該先到高松車站借腳踏車,再騎過去。地圖上雖然顯示走路十分鐘左右,但實際走起來,在熱天下也會累累的。

高松是提倡大家多騎腳踏車的城市,即使是外籍旅客也可以租借公用腳踏車,一天二十四小時只要日幣200元,不過,在租借前會有一些資料要填寫,並觀看一段影片,然後簡單詢問一下腳踏車鎖車方式,就可以出發了。


高松的交通除了琴電和巴士和JR之外,腳踏車是很好的選擇,不過要注意有些大馬路,腳踏車和行人一樣都是要走地下道的。



美術館晃晃,栗林公園外面的名產店逛逛,在商店街普通連鎖店吃了一碗讓人念念不忘的明太子烏龍麵後,結束這一天,買一堆零食回旅館,暢飲日本啤酒後洗洗睡,準備第二天前往岡山。
















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